Het Oostelijk Havengebied van Amsterdam en het spoorwegtracé Auteurs Roberto Cavallo TU Delft, Architecture and the Built Environment Downloads Download PDF DOI: https://doi.org/10.7480/overholland.2006.3.1587 Gepubliceerd 2006-06-01 Nummer OverHolland 3 Sectie Artikelen Licentie Auteursrecht (c) 2006 Roberto Cavallo Dit artikel is gelicentieerd onder de Naamsvermelding 4.0 Internationaal licentie. Citeerhulp Het Oostelijk Havengebied van Amsterdam en het spoorwegtracé. (2006). OverHolland, 2(3), 105-115. https://doi.org/10.7480/overholland.2006.3.1587 Meer citeerformats ACM ACS APA ABNT Chicago Harvard IEEE MLA Turabian Vancouver ##plugins.generic.citationStyleLanguage.style.ama## Download citatie Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX Samenvatting De constante transformaties van de stad en de daarbijbehorende architectonische vraagstukken zijn een zeer interessant studieonderwerp. Met bij-zondere aandacht voor de Hollandse stad komen deze thema’s uitgebreid aan de orde in het onder-zoeksprogramma Urban Architecture MIT van de Faculteit Bouwkunde van de TU Delft. Dit onder-zoeksprogramma richt zich in het bijzonder op het bestuderen van de relatie tussen stedelijke trans-formaties en architectonische interventies. Dankzij een aanpak waarin onderwijs- en onderzoeksacti-viteiten met elkaar worden verweven, kunnen stu-denten en docenten in de afstudeerateliers van Hybrid Buildings / Urban Architecture werken aan actuele veranderingen op een aantal cruciale loca-ties in de Randstad. In dit artikel worden enkele resultaten van een van deze ateliers besproken. Eerst komen de algemene thematieken die te maken hebben met de projectlocatie aan de orde. Vervolgens geef ik een toelichting op het door de studenten voorge-stelde masterplan en ik eindig met een presentatie van een aantal individueel uitgewerkte projecten.